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一隧貫通險峰,三年終獲碩果————斜拉山特長地道順利貫通

發布日期:2018-03-07     根源:【國道317線丁型鈼目管理辦公室】王哲     浏览数:1220    分享到:

     2018年3月3日上午9点26分,伴跟着一声巨响,斜拉山特长地道主洞顺手贯穿。




     国道317线(西藏境)丁青至斜拉山公道整治改建工程(以下简称丁斜项目)位于昌都会丁青县境内,项目起自丁青县城西,止于巴达乡西,主线长110.726公里,丁青西衔接线长2.16公里,道线总长112.886公里,全线新建大中小桥共计31座,涵洞共计303道,斜拉山特长地道主洞全长4088米。丁斜项目施工图批复总投资17.91亿元,建设工期三年。




     丁斜项目是西藏自治区公道主骨架网“三纵两横六通道”中北横线的构成局部,是衔接昌都与那曲地区的重要通道,是昌都会境内一条重要的交通运输自愿脉,对全市经济发展、社会稳定和和物资交流发恍∨至关重要的作用。但由于受当年国道建设投资少、技术标准低的影响,该道段不停道况较差,沿线保管多处滑坡、塌方、道基重陷等地质灾祸,道道行车保管较大安全隐患,特地是斜拉山道段冬季积雪厚达50cm以上,保管多处暗冰、涎流冰道段,冬季多发交通变乱,群众群众出行的人身安全难以保证。



沿線的滑坡、塌方等地質災害較多


翻山道段坡陡彎急,许多“回頭彎”


     丁斜项目整治改建完毕后可使道线总里程缩短10.6公里,斜拉山特长地道可俭省翻山时间40分钟,昌都至拉萨的北线道段届时将全部实现道面黑色化。

爲加強對該項目工程的投資、質量、進度、安全、環保等方面的严密管理,確保項目順利實施,市交通運輸局高度重視,树立了以局黨委委員、副局長丁添加加爲主任的項目管理辦公室,並抽調局機關能力強、素質好、業務精的專業技術人員,同時委托中交通力建設股份有限公司爲代管單位,配合負責項目建設協調和質量監督管理各項工作。以創建安全、暢通、有序、和諧交通運輸環境爲目標,市委、市政府的堅強領導下,按照自治區交通運輸廳的統一布置部署,上下笃志、形成合力,直面問題、敢于擔當,超前謀劃、攻堅克難,狠抓工作落實,各項工作取得了顯著成效。


項目辦標准化建設

     丁型鈼目自2015年8月開工以來,昌都会委、市政府的正確領導下,自治區交通運輸廳及各相關單位的大力支持下,丁青縣委、縣政府營制的優良施工環境中,昌都会交通運輸局的布置部署下,工程進展順利。由攀枝花公道建設有限公司及江蘇嘉隆工程建設有限公司分別承建的第一、二合同段(道基標)已于2017年10月根本竣工。



第一、二合同段已開展沿線綠化工作


     斜拉山特长地道由重庆交通建设(集团)有限责任公司及中铁十九局集团第二工扯菪限公司承建。斜拉山地道穿越一个断层带,洞口海拔高度超越4400米(斜拉山垭口海拔高度4874米),氧气含量仅有平原地区的60%,冬季气温低至零下25℃,统统参建人员克制高寒高海拔、地道内大涌水等倒霉施工条件,战严寒、克缺氧,延续三年冬季坚持施工,于2018年3月3日上午9点26分实现地道主洞顺手贯穿。斜拉山特长地道是全线的控制性工程,该地道的顺手贯穿,为后续地道二衬、道面、机电、交安等工程的开展打下了坚实基础,同时标志着丁斜项目期望于2018年10月底实现通车。



冬季堅持施工,更換發電機組,確保冬季施工用電


     2018年是貫徹黨的十九大精神的開局之年,是改革開放40周年,是決勝严密建成小康社會、實施“十三五”規劃承上啓下的關鍵一年。丁型鈼目辦將不斷增強責任感、使命感和緊迫感,以真抓的實勁、敢抓的狠勁、善抓的巧勁、常抓的韌勁,抓好各項決策部署的落實,咬定青山不放松,一錘接著一錘敲,一步一個腳印往前邁。從現起謀劃全局,謀劃整年,突出一個“早”字,早動手、晨布置、早部署、早落實,集合精神,確保起好步、開好局,盡快把各項工作開展起來,疾速掀起項目建設的新熱潮,以“發展理念人本化、項目管理專業化、工程施工標准化、管理手腕信息化、往常管理精細化”的“五化建設”要求爲抓手,進一步規範建設管理行爲,加強現場質量管控,著力抓好工程的關鍵部位、關鍵環節、關鍵技術以及原材料的質量安全管控工作,實現工程現場管理規範、施工文明、質量受控,起劲打制優質品質工程,確保工程一次性竣(交)工驗收及格率達到100%。

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