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惠興高速19標巴鈴大橋第一聯(五跨)滿堂支架現澆箱梁澆築完毕

發布日期:2012-02-01     根源:信息員     浏览数:655    分享到:

     2011年12月29日上午8点,由中国道桥集团西安实业发展公司承建的惠兴高速公道19合同段巴铃大桥施工现场鞭炮齐鸣,礼花冲天,巴铃大桥等一联(五跨)满堂支架现浇箱梁第一次基层砼浇筑开始,于30日12点完毕。第二次上层砼浇筑于2012年1月14日上午8点开始至15日12点 美满完毕。
本合同段地处贞丰县与兴仁县境内,地跨两县三个州里,起止桩号为K167+400~K188+700,道线全长21.283km。重要工扯菪山帽坡大桥(左幅6×30m)、巴铃大桥(左幅原设计为6×30mT梁,后变卦为现浇9×20m箱梁)、小桥通道及分别式天桥24座、涵洞 67道、巴铃互通立交1座,巴铃泊车区一处,改建地方道道7处共长1850.367米。道基挖方912080m3、填方847294m3、道基防护工程58000m3。此中山帽坡大桥上部结构为后张法预应力砼T梁,采用“先简支后结构延续”的施工方法。小桥及分别式天桥为预应力空心板和普通混凝土空心板两种。本合同段30米T梁共计30片,巴铃大桥现浇箱梁两联(九跨)180米,预应力空心板140片,普通混凝土空心板74片。
巴鈴大橋是本標段控制性工程,前期由于變更圖紙、更換施工隊伍、滿堂支架搭設、模板安裝等缘由工程進度緩慢,使工程進入冬期施工,項目部爲了確保工期,保證安全、質量的前提下,加大資金投入,加快工程進度,搶好天,戰雨天,頂風霜,同嚴寒抗爭,同困難鬥爭,起劲拼搏,以購買商品混凝土爲主、自建拌和站供應爲輔的混凝土連續供應方案,春節前完毕了現澆箱梁澆築第一聯(五跨)砼的目標任務,並且于2012年1月7日完毕了山帽坡大橋(6×30mT梁)全部架設安裝任務。
今後,我標段將根據盈余工程量清單,按照合同工期,決心堅持以人爲本,科學布置,合理調配生産要素,嚴格管理,發揚艱苦奮鬥,攜手共進的企業精神,
抓安全、保質量、促進度、求效益,起劲完毕業主、公司簽訂的各項目標任務。
 
 
(道桥一公司惠兴高速19标 侯祥奋)

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